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Este lunes el Metro de Santo Domingo tendrá horario especial por feriado del Día de Duarte


El Metro de Santo Domingo contará con un horario especial este lunes 29 de enero por motivo del feriado por el natalicio de Juan Pablo Duarte, uno de los padre de la Patria dominicana. 

A través de un comunicado en sus redes sociales, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) comunicó que el Metro estará en funcionamiento de 6:00 de la mañana a 10:00 de la noche. 

En tanto que el Teleférico de Santo Domingo (Línea 1) ofrecerá servicio al público de 8:00 de la mañana a 9:00 de la noche. 

Trabajos de mantenimiento en Teleférico

La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó este domingo a los usuarios del Teleférico de Santo Domingo que la suspensión parcial de este servicio se extenderá hasta mañana lunes, debido a los trabajos de mantenimiento programado que se realizan en el tramo comprendido entre  estación T1 Gualey- T3 Sabana Perdida de dicho sistema.

A través de una nota de prensa, la institución recordó que mientras se ejecuten estos trabajosautobuses de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (Omsa) continuarán sin costo adicional, como servicio alternativo, para facilitar la movilidad de los usuarios.

La Opret reiteró que los pasajeros de Los Tres Brazos (T2) serán transportados a la estación Ercilia Pepín del Metro en autobuses de la Omsa y viceversa, mientras que los de la estación Sabana Pérdida (T3) serán transportados hasta la estación Rosa Duarte del sistema de transporte y viceversa.

Senado aprueba préstamos por más de US$240 millones para el Metro de Santo Domingo


Santo Domingo .
- El Senado aprobó acuerdos de préstamos firmados por el Poder Ejecutivo con la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) para la ampliación del metro de Santo Domingo, y con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para la gestión de residuos sólidos del Gran Santo Domingo.

Los senadores sancionaron el préstamo de 200 millones de dólares de la AFD para ser utilizados, según el proyecto, en el programa de apoyo, movilidad, transporte terrestre y seguridad vial en el país, según informó el hemiciclo en su página electrónica.

Esto incluye fondos para el metro de Santo Domingo, cuya actual etapa de ampliación incluye el tramo desde el kilómetro nueve de la autopista Duarte hasta la entrada del municipio de Los Alcarrizos.

Los dos préstamos fueron remitidos al Senado por la Cámara de Diputados, donde fueron aprobados.

El préstamo para la gestión de los residuos sólidos del Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo es por un monto de 44,2 millones de dólares.

Los senadores también dieron su aprobación este martes, en segunda lectura, al proyecto de ley de vacunas de la República Dominicana, que garantizará la protección adecuada de la población contra enfermedades prevenibles para vacunación.

La normativa establecerá la creación de la Ley Nacional de Vacunas en la República Dominicana a través de la regulación y promoción de mecanismos que garanticen todas las instituciones públicas y privadas del Sistema Nacional de Salud, la adquisición de vacunas, su conservación, prescripción y aplicación de las mismas.

La pieza legislativa recomienda que es deber del Estado disponer de los recursos necesarios para la plena efectividad y sostenimiento continuo para no alegar razones económicas la falta de abastecimiento en este servicio.

Además establece que las vacunas que forman parte del Esquema Nacional de Vacunación, se deberán aplicar de manera gratuita y de forma continua, sin discriminación y en los términos y las condiciones señaladas por el indicado esquema.

El Pleno del Senado también aprobó el proyecto que dispone medidas de regulación a los contratos de concesiones suscritos con anterioridad a la Ley 340-06 sobre Contrataciones de Bienes, Servicios y Obras.

La pieza, procedente del Poder Ejecutivo, establece un marco normativo que de manera transitoria regula la gestión, administración, renovación y modificación de los contratos de concesión suscritos con anterioridad a la Ley 340-06.

El presidente del Senado, Ricardo De los Santos, aclaró que esta iniciativa viene a transparentar y regular la aplicación de la Ley 340-06, y que excluye los contratos realizados desde 2006.

Cámara de Cuentas encuentra irregularidades millonarias durante construcción del Metro entre 2013 y 2017

Santo Domingo.- La Cámara de Cuentas de la República dio a conocer el informe de la investigación especial realizada a la construcción del Metro de Santo Domingo por el período comprendido entre el primero de enero de 2013 y el 31 de diciembre de 2017.

La entidad informó que entre las irregularidades detectadas en la investigación figuran la falta de planificación en la contratación y ejecución del puente ferroviario, falta de planificación en la contratación y ejecución del contrato de Dirección Técnica y Supervisión por la firma, así como el inicio de los trabajos previos a la realización del proceso de compra sin contrato entre las partes.

De estos últimos la organización menciona a la empresa constructora ATTECO, por un monto de RD$365,800,000 y PRETEDOSA, por el monto de RD$235,558,541.

A través de un comunicado, la institución indicó encontrar adendas a contratos que sobrepasan el 25% establecido por la ley, por el monto de RD$227,180,252.

El documento apunta que también hay obras que presentan pagos superiores al monto contratado, por la suma de RD$7,832,844. Donde no se incluyó el 1% de la Ley 6-86 en los presupuestos y cubicaciones de las obras, por el monto de RD$2,021,297 y RD$7,819,618.

La nota de prensa ofrecida por la Cámara de Cuentas, indica que obras que presentan cantidades superiores a las ejecutadas en campo por un monto de RD$16,006,259 y procedimientos de contrataciones sin evidencia de publicaciones de convocatorias, por el monto de RD$6,296,778,314.

La pesquisa señala la contratación de un proveedor único que no cumplía con las características de la excepción por la cifra de RD$23,116,184 y la  suscripción de contratos de adquisición de bienes y servicios fuera de plazo, por montos contractual de RD$69,406,207.

Otros hallazgos de la referida investigación fueron procesos ejecutados los cuales se basaron en urgencias, sin embargo, no cumplían con los requisitos estipulados, así como contratos con montos que exceden el máximo permitido por la Ley, los cuales ascienden a una suma de RD$156,354,437.

Además, figura un empleado de Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) como intermediario de contratistas.

De igual forma, la existencia de empresas contratadas con firmas diferentes en documentaciones, falta de autorización para la expropiación de terrero, ausencia de manuales, políticas y/o procedimientos para expropiaciones, inconsistencia en el pago por compensación entre otras irregularidades.

La Cámara de Cuentas también destaca irregularidades en desalojos y traslados sin documentos justificativos, por un monto de RD$470,000; cheques nulos registrado como vigentes, por el monto de RD$70,000; emisión de cheque a nombre de funcionario de la entidad, por el valor de RD$206,500; pagos a inquilinos en una misma vivienda, por el monto de RD$780,000; pagos de expropiaciones que superan los montos de la evaluación, por valor de RDS606,330,944,; inconsistencia en el valor del terreno por Mt2 en las mismas áreas territorial, por la suma de RD$42,425,000;  avance contractual con balance pendiente de amortizar de años anteriores, por RD$69,505,726;  discrepancia de las cuentas por cobrar entre la balanza de comprobación versus reporte de la Dirección Técnica de la Opret por el monto de RD$27,273,121 y entradas de almacén de facturas provenientes de años anteriores, por el monto de RD$33,923,728.

A las anteriores mencionadas se le agregan,  la niexistencia de reglamentación interna para el manejo de las cuentas por pagar a contratistas, confirmaciones de saldos no remitidas a contratistas de obras y  adendas no registradas en el estado de cuenta de detalle por contratista, por el monto de RD$20,886,998.  Diferencia entre las confirmaciones de los saldos de las cuentas por pagar a contratista versus los registros contables, por RD$726,169,225;  retenciones realizadas y no pagadas, por la cifra de RD$256,442,861 así como expedientes de cuentas por pagar con soportes incompletos, por el valor de RD$752,141,005.

Por fin: Llegan los seis vagones de la línea 2B del Metro de Santo Domingo

Santo Domingo.- Seis vagones de los dos trenes de la línea 2 del Metro de Santo Domingo fueron traídos por el Puerto de Haina este martes. 
Los vagones serán trasladados el miércoles a la sede de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), donde serán inspeccionados y luego ensamblados.
Allí también se le realizaran las pruebas correspondientes para luego incorporarse a la línea 2  posterior a su inauguración, el próximo mes.
La información fue ofrecida por Wilson Mejía, quien es el encargado de Relaciones Públicas de la entidad, quien aseguró que la inauguración será el próximo mes, aunque no precisó el día.

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