“Ni el Gabinete de Transporte del Poder Ejecutivo, ni el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) están obligados en manera alguna a cumplir con “compromisos personales”, que fuera de lo establecido por la ley, se habría asumido con Fenatrano”, señaló Díaz tras destacar que la Federación de Transporte Fenatrano y su presidente Juan Hubieres no pretenden regularizarse según lo establecido por la ley 63-17, y operar mediante el Fideicomiso del Transporte con la creación de compañias de transporte, debido a que la mayoría de las rutas que poseen son rutas usurpadas que contractualmente la mayoría pertenecen a organizaciones como Conatra y a sus afiliados y que les han sido ocupadas a la fuerza por ellos y sus piratas.
Señaló que a ese grupo solamente les interesan las cooperativas cerradas porque de esa manera automáticamente se legalizarían todo esas rutas usurpadas cuya operación dentro de los nuevos Corredores de Autobuses que han sido preestablecidos por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre INTRANT, no está contemplada por ser ilegal e irregular y qué ahora pretenden que se legalicen en su favor sin llenar los requisitos de la ley, en perjuicio de sus verdaderos operadores que son los que poseen los contratos de operación de las rutas dentro de esos corredores.
Tras reiterar que seguirán apoyando el plan de reorganización del sistema de transporte de pasajeros que ejecuta el Gobierno de Luis Abinader y que defenderán cada centímetro de cada ruta que operan de manera legítima en todo el territorio nacional, Mario Díaz señalo que funcionarios del gobierno se habrían comprometido con un sector del transporte dirigido por el sindicalista Juan Hubieres, para que estos operaran nuevos corredores de autobuses, bajo la promesa de recibir apoyo oficial a traves de empresas cooperativas, algo que según dijo sería un adefesio jurídico, ya que eso no está contemplado en la moderna ley número 63-17, sobre Tránsito Transporte Terrestre y Seguridad Vial de la República Dominicana.
En ese orden Diaz reiteró lo lesivo que sería, la creación a esos fines de las llamadas cooperativas cerradas de transporte, porque que a su juicio, los operadores de ese servicio perderían los derechos obtenidos durante sus años de trabajo.
“En un momento de crisis y de presión por parte de sectores anárquicos del transporte, funcionarios del gobierno se dejaron tumbar el pulso pero la realidad es que honrar los compromisos hechos con ese grupo, sentaría un mal precedente en nuestro país, ya que aquí todos hemos cumplido con la ley, menos esos transportistas agrupados en Fenatrano que, utilizando la violencia y destruyendo autobuses con actos vandálicos, colocaron a funcionarios entre la espada y la pared”, señaló Díaz.
Díaz reiteró la rotunda oposición de todo el sector transporte del país, a que en la actual coyuntura en la que el gobierno del Presidente Luis Abinader se ha preocupado por la movilidad vial de la República Dominicana y por buscarle solución a los males del servicio de transporte de pasajeros en sentido general, se establezcan mecanismos diferentes a los que ordena la ley de tránsito número 63-17, solo para favorecer a un grupo de transportistas que a base de terror pretenden imponer sus propósitos, sin importarle la suerte que corran los usuarios del servicio de transporte de pasajeros, ni sus operadores, “No permitiremos que nada ni nadie apoyándose en acuerdos hechos al margen de la ley, pretenda invadir ningún espacio de nuestros corredores ni en la Provincia de Santo Domingo, ni en el Distrito Nacional ni en ningún rincón de la República”, enfatizó.
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